Le secteur maritime connaît actuellement une hausse des prix des billets due à l’augmentation du prix industriel du carburant. Face à cette situation, les autorités de la Transition, menées par le ministre des Transports Dieudonné Loïc Ndinga Moudouma, ont entamé des discussions avec les opérateurs énergétiques pour envisager une réduction du coût du carburant industriel. Cette initiative vise à alléger la charge financière sur les transporteurs privés et, in fine, sur les passagers.
Selon le ministre Ndinga Moudouma, la solution la plus prometteuse pour réduire le prix des billets réside dans l’intégration de nouveaux ferrys conformes aux normes internationales. En effet, trois nouveaux ferrys seront bientôt mis en service par la Compagnie Nationale de Navigation Intérieure et Internationale (CNNII), ce qui permettra de proposer des tarifs plus compétitifs pour les trajets vers Port-Gentil. Cette initiative devrait non seulement améliorer l’accessibilité mais aussi renforcer la fiabilité des services de transport maritime.
Le Gabon se distingue aujourd’hui comme un modèle en matière de gouvernance maritime, a souligné le ministre. Cependant, il a exprimé sa préoccupation concernant le manque de structures adéquates pour la Marine marchande, une situation qui perdure depuis plus de deux décennies. L’absence de cadre et de siège pour cette direction générale limite son efficacité et son rayonnement.
Pour remédier à ces lacunes, des partenariats ont déjà été conclus pour organiser des stages de formation. Par ailleurs, des discussions sont en cours avec le Fonds Gabonais d’Investissements Stratégiques (FGIS) concernant la construction d’un nouveau siège pour la Marine marchande sur le domaine portuaire. Ces initiatives sont essentielles pour soutenir la croissance et la modernisation du secteur maritime.
L’arrivée des nouveaux ferrys et la construction d’un siège pour la Marine marchande ne sont qu’une partie des mesures envisagées pour dynamiser le secteur. La mise en place de ces infrastructures est un pas décisif vers l’amélioration des services et la réduction des coûts pour les usagers. En parallèle, les autorités continuent de travailler sur des solutions à long terme pour stabiliser le prix du carburant et garantir la pérennité des services maritimes.
Autrement dit, le gouvernement gabonais, par l’intermédiaire du ministère des Transports, s’efforce de répondre aux défis actuels du secteur maritime. Grâce à des initiatives concrètes comme l’acquisition de nouveaux ferrys et la création d’un siège pour la Marine marchande, le pays aspire à offrir des services de transport maritime plus abordables et efficaces. Ces efforts témoignent d’un engagement fort envers le développement durable et la modernisation du secteur maritime national.
4o
