Lorsque le gouvernement gabonais a annoncé avoir renégocié son contrat avec l’énergéticien turc Karpowership, des rumeurs ont vite circulé sur un maintien d’un coût exorbitant de 15 milliards de FCFA par mois. Une affirmation démentie par le ministère de l’Énergie, qui précise que la nouvelle entente ramène la facture à 1,8 milliard de FCFA mensuels. Une différence majeure qui révèle un virage dans la gestion du partenariat énergétique du pays.
En 2019, le Gabon avait signé un premier accord avec Karpowership pour la localisation d’une centrale flottante fournissant 150 MW d’électricité. Ce dispositif, censé pallier les insuffisances du réseau national, représentait alors une charge de 12 milliards de FCFA par mois pour l’État. Une dépense jugée nécessaire mais difficilement soutenable sur le long terme, au regard des tensions budgétaires qui traversent le pays.
Depuis l’arrivée au pouvoir des autorités de transition dirigées par Brice Clotaire Oligui Nguema, la priorité affichée est de redresser les finances publiques. Le contrat avec Karpowership a été revu à la baisse : la puissance livrée chute à 70 MW, tandis que l’engagement financier mensuel de l’État descend à 1,8 milliard de FCFA, hors coût du carburant. Cette renégociation, scellée par un protocole d’accord le 15 février 2025 entre l’État gabonais, la SEEG et l’opérateur turc, marque un changement de cap.
Le ministre de l’Énergie, Séraphin Akure-Davain, est monté au créneau pour démentir les informations publiées par le quotidien L’Union. « Le protocole signé n’engage l’État et la SEEG qu’à hauteur de 1,8 milliard de FCFA par mois », a-t-il déclaré. Une sortie publique qui vise à restaurer la confiance, à l’heure où la transparence des dépenses publiques est scrutée de près par la population.
Au-delà des chiffres, ce nouvel accord s’inscrit dans une stratégie plus large : assurer la continuité de l’approvisionnement électrique sans peser sur les finances nationales. Les tests de mise en service des unités de production Karpowership ont d’ailleurs débuté le 16 février dernier, signalant que, malgré les tensions autour du coût, la coopération entre le Gabon et l’opérateur turc se poursuit, sur des bases redéfinies.
